Що таке залізобетонна рамка?
Типи залізобетонних каркасів - це будівлі та споруди
Збірні бетонні рами були побудовані до початку фактичного будівництва та були доставлені на сайт для встановлення. Існують різні види залізобетонних каркасів, таких як скелети, H-кадри та портальні рамки.
У цій статті розглядаються деталі збірного бетонного каркасу, його конструкції та його використання.
Розглянемо наступну рамкову рамку та діаграму його моменту вигину.

Як видно з наведеної вище фігури, суглоб в збірній рамі розташований у положенні мінімального моменту вигину.
скелет:
Правильне розташування скелетного суглоба показане нижче.

Проте, щоб полегшити збірку, скелетні каркасні з'єднання утворюються біля стовпців з балконом, як показано нижче.

Динаміка згину моменту збірного бетонного скелета буде відрізнятись від діаграми згину моменту рамки поля, оскільки суглоб зазвичай розглядається як прикріплений, хоча крутний момент може бути з'єднаний. Під вертикальним навантаженням у промінь виникають більші проби. Час стовпців набагато менший і зазвичай формується у стовпцях.

Під бічними навантаженнями колісні моменти збільшуються так, що вони більше не можуть бути розподілені в промінь.
Скелет найбільш широко використовується у Великобританії. Зазвичай використовують у висотних комерційних будівлях, офісах та школах.
Чи може каркас бути побудований як серія окремих компонентів, вона забезпечує певну гнучкість конструкції, легкість виробництва та легкість транспортування.
Однак, оскільки скелетна структура зазвичай не розроблена фіксованим чином, момент кадру не може бути створений, і тому його потрібно підтримувати. Тому скелет не має такої ж конструктивної гнучкості, як структура з фіксованим суглобом.

H рамка:
Згинальний момент Н-рами схожий на момент згину рамки поля, але необхідно забезпечити суттєво закріплені суглоби на перехрестях елементів рами. H-кадри, як правило, використовуються на зовнішніх фреймах, а не на внутрішніх фреймах для забезпечення периферійної підтримки.
Однією з переваг H-кадру є те, що вона дозволяє створювати компоненти для спільної роботи, в результаті чого нижча конструктивна глибина. Бокові сили можуть бути перенесені на раму, що дозволяє передавати вітрові навантаження на раму та суглоби.
Недоліки Н-рами в основному пов'язані з розмірами елементів рами, що може призвести до труднощів у транспортуванні та виробництві. Допустимі відхилення також можуть бути меншими, щоб забезпечити дуже точне складання суглобів.

Рамки порталу:
Портал схожий на H-каркас, а момент згину близький до жорсткої рамки поля.
В основному існують два типи портальних рамок - менш поширені плоскі портали та висококласні портали. Обидва вони в основному використовуються на промислових складах і є відносно недорогими і прості у розробці та виготовленні.
Гвинтові з'єднання та деякі інші особливості при сполученні балонів-колонок можуть вимагати особливої уваги. Основу порталу переважно обмежують однорівневою роботою на високому рівні.



















